Nowe baterie ePropulsion z serii E są dedykowane do silników elektrycznych stosowanych w jachtach i łodziach. Dzięki chemii LiFePO4, baterie te oferują znaczną redukcję masy i większą pojemność użyteczną w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów AGM. Są również kompatybilne z silnikami serii Navy EVO, co pozwala na pełną komunikację z wyświetlaczami silników dzięki specjalnym przewodom.

Wydajność i Elastyczność

Bateria ePropulsion E163 charakteryzuje się wysoką wydajnością. Jedna bateria E163 może obsługiwać pełną moc wyjściową silnika Navy 3.0 Evo (6 KM). Dzięki wymiarom 470 x 295 x 495 mm, akumulator E163 można łatwo zamontować w różnych dogodnych miejscach na łodzi.

Niezawodność i Lekkość

Obudowa akumulatora jest wyjątkowo niezawodna, odporna na warunki atmosferyczne, uderzenia i upadki. Nowa, innowacyjna dwuwarstwowa obudowa z tworzywa sztucznego sprawia, że bateria waży 76 kg.

Wymiana Akumulatorów Kwasowo-Ołowiowych na LiFePO4

Akumulatory serii E wykorzystują technologię LiFePO4, co czyni je o 30% lżejszymi i oferującymi około 50% większą użyteczną pojemność niż akumulatory kwasowo-ołowiowe AGM. Ponadto, mają one znacznie dłuższą żywotność - do 3000 cykli, w porównaniu do 300-500 cykli w przypadku AGM.

Dlaczego Warto Wybrać Baterię ePropulsion E163

• Wysoka wydajność: Pojedynczy akumulator E163 obsługuje pełną moc wyjściową silnika Navy 6.0 Evo (9.9 KM).
• Niezawodność: Metalowa obudowa odporna na warunki atmosferyczne, uderzenia i upadki.
• Zaawansowane sterowanie: Zintegrowany system zarządzania baterią (BMS) oraz ekran LCD wyświetlający parametry akumulatora.
• Elastyczna instalacja: Niewielka wysokość akumulatora (395 mm) umożliwia instalację pod siedzeniem łodzi lub w innych dostępnych miejscach.
• Lekka konstrukcja: Nowa dwuwarstwowa obudowa z tworzywa sztucznego waży tylko 76 kg i może być łatwo podnoszona przez dwie osoby.

Bateria ePropulsion E163 oferuje wyjątkową wydajność i niezawodność, będąc idealnym rozwiązaniem dla nowoczesnych łodzi i jachtów.

Specyfikacja Techniczna Baterii E163

• Pojemność: 8345 Wh / 163 Ah
• Napięcie Nominalne: 51.2 V
• Żywotność: 3000 cykli przy 80% DOD
• Waga: 76 kg
• Wymiary: 470 x 295 x 495 mm (18.5 x 11.6 x 19.5 in)
• Odcięcie Napięcia: 41.6 V
• Maksymalne Napięcie Ładowania: 57.6 V
• Maksymalny Prąd Obciążenia: 150 A
• Połączenie Równoległe: Do 16
• Konfiguracja Ogniwa: 16S1P
• Kompatybilna Ładowarka: Ładowarka serii E
• Czas Ładowania (220V): Jedna ładowarka: 7.2 godziny; Dwie ładowarki równolegle: 3.6 godziny
• Czas Ładowania (110V): Jedna ładowarka: 11 godzin; Dwie ładowarki równolegle: 5.4 godziny
• Temperatura Ładowania: 0-55℃ (32-131°F)
• Temperatura Pracy: -10-60℃ (14-140°F)
• Komunikacja: CAN-Bus dla połączenia równoległego, RS485 dla silników ePropulsion
• Dopuszczenia: CE, UKCA, FCC